协和式飞机的技术特点

1、可以。但截至目前，能做超音速飞行的民用飞机（客机）只有两款，分别是：由英国和法国联合研制的协和式四发超音速客机和前苏联图波列夫设计局研制的图-144超音速客机。协和式超音速客机采用无水平尾翼布局，为了适应超音速飞行，协和式飞机的机翼采用三角翼，机翼前缘为S形。

2、世界上最快的客机是协和式超音速客机，现已停飞。协和式飞机是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，是世界上首先投入商业使用的超音速客机。1969年，第一架协和超音速客机诞生，1976年1月21日投入商业飞行。

3、豪华舒适的内部设施以及两马赫的飞行速度对“惜时如金”的商业人士具有强大的吸引力，协和一度成为欧美商贾贵族出行的首选协和式飞机号称“空中骄子”，是目前世界上唯一投入商业运行的超音速民航客机。

德国V-2弹道导弹的研发历史是怎样的?

德国V-2导弹是世界上第一种弹道导弹。是第二次世界大战期间德国研制的地地弹道导弹。德文全称Vergeltungswaffe-2，意为“报复性武器─2”，其目的在于从欧洲大陆直接准确地打击英国本土目标，它是火箭技术进入一个新时期的标志。1925年，德国人率先在奥比尔公司生产竞赛用汽车上试验了火箭推进器。

德国法西斯1933年建立了导弹和火箭研究中心，1934年研制成功了使用液体火箭发动机，射程为320公里的v-2型弹道导弹，并在实战当中运用。在第二次世界大战进行到白热化程度的时候，法西斯德国在战场上的空中优势，随着雷达和防空武器的出现，很快它就丧失殆尽。

年～1942年，在著名火箭专家冯·布劳恩的领导下，德国开始研制世界上第一枚地地弹道导弹——V-2导弹。1942年10月3日试验发射成功；1943年装备部队；1944年9月6日德军进行第一次实弹发射，9月8日德军又用此导弹袭击了英国首都伦敦。

年 6～9月德国向伦敦发射了V—V—2导弹。第二次世界大战后期，德国还研制了“莱茵女儿”等几种地空导弹，以及X—7反坦克导弹和X—4有线制导空空导弹，但均未投入作战使用。 第二次世界大战后到50年代初，导弹处于早期发展阶段。

V2，是由德国火箭专家维尔纳.冯.布劳恩为首的小组在波罗的海港口佩内明德研制的A系列远程火箭的一种，是世界上第一种实用的弹道导弹。 V来源于德文Vergeltung，意即报复手段，这是纳粹在遭到盟国集中轰炸后表示要进行报复的意思。

珠海航展上的A350XWB客机涂装有何特点?

1、该客机为目前世界上最先进的远程宽体客机，装配两台罗罗公司的遄达XWB涡扇发动机。A350系列客机的机翼及机身大量使用了先进的碳纤维复合材料，而珠海航展上的A350XWB客机的复合材料的使用量则达到50%以上，其机身涂装即是放大版的复合材料织构。

什么是涂装技术

1、涂装技术通常指涂料方面的基础知识、涂装工艺管理及设备、漆膜弊病及性能测试方法、涂装应用及污水处理等的技术。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 ， 而且也是构成产品价值的重要因素。

2、你好bai，汽车涂装工艺，一般可分du为两大部分：一是涂装前金属的表面处理zhi，也叫前处理技术；二是涂装dao的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。

3、涂装工艺的全貌，即机械油漆如何精确地附着于物体表面，形成保护层或美观涂层的过程，我们称之为涂装技术。这项技术的构成要素包括机械油漆本身、工艺流程，以及不可或缺的设备支持。

什麼是飞机

由固定翼产生升力，由推进装置产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。

飞机（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。

飞机具有两个最基本的特征： 其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进； 其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。 不具备以上特征者不能称之为飞机，这两条缺一不可。

凡是具备这两个基本特征的就可以叫做“飞机”：①飞机的密度比空气大，并且是由发动机产生的推力运动的；②飞机都有产生升力、托举飞机离开地面在天空中飞行的固定机翼。这两个特征者缺一不可。

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机历枣翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。