1、为此,《征求意见稿》主要规范遥控驾驶航空器和自主航空器的管理,模型航空器管理规则授权国务院体育行政部门会同有关部门制定。世界有关国家普遍对无人机实施分级分类管理。
2、慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业,让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得领先的效率、安全性与成果。
3、飞行证书的相关要求:根据现行法律法规,空载重量超过5公斤的无人机飞行需要持有相应的飞行证书。目前市场上销售的消费级无人机重量普遍未超过此标准,因此只需在民航局网站进行实名登记即可。 无人机飞行员认证类型:国内无人机飞行员的认证主要包括UTC、AOPA和ASFC三种。
4、除了民航局外,国家体育总局下属的ASFC协会也在积极推进航空模型驾驶员的培训及考试。有消息称这两个协会正在争夺7kg以下小型无人机的管理权。未来这块市场究竟会是谁来管理?现行的合格证能否“转正”为驾驶证?是否会有新的考试规则和等级划分,等等,一切都还是未知数。
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