战机介绍

1、第一代战斗机：早期型号，主要为亚音速或超音速初期状态。详细介绍部分代表性战斗机 歼-20：中国自主研发的新一代双发重型隐形战斗机，具备高隐身性、高态势感知和高机动性等特点。歼-10系列：具备超强的机动性和中近距离打击能力，是中国空军的主力战斗机之一。

2、战斗机是空军的主力机型，主要用于空中作战，包括制空权争夺和敌地面目标打击等任务。现代战斗机通常具备高速度、高机动性和先进的武器系统。一些典型的战斗机型号包括F-22猛禽战斗机、歼-20战斗机等。轰炸机 轰炸机主要用于对地面或水面目标进行打击，具有很强的对地攻击能力。

3、俄罗斯的主要战机包括苏-5苏-3苏-30以及米格系列战斗机。苏-57战斗机 苏-57是俄罗斯最新的战斗机之一，凭借其先进的航空技术和强大的作战能力，在全球范围内都具有较高的声誉。

今后战斗机也将拥有“重装甲”?

1、而像苏34这种比较大型的战斗轰炸机，整个驾驶舱的金属部分都由4吨的钛合金装甲带包裹。

2、所以现在的战斗机一定要追求隐身性能，并且兼备高机动性，装甲根本就不需要了，因为在现在的环境下，双方战机进行近距离靠机炮打空战已经不是主题了。

3、以及RPG火箭筒等非制导近距直瞄武器在局部战争中被大量用于反直升机作战，机动规避、软杀伤（电子干扰）等传统军机防护手段的局限性日益暴露，主动防护的独特优势则非常引人注目地显现出来，对各国军方的吸引力也与日俱增。

4、而多用途对地攻击机如狂风、掠夺者由于主要以盘旋——高速掠击和高空水平投弹的运行模式，并不需要安装装甲，所以攻击机一定会安装装甲这个概念并不正确。

5、至于飞机和的核动力化，那是理论可以的，将现有的核动力装置进行比例缩小，或许在50年后真的会出现，但是飞机和一些低于万吨排水量的军舰来说，核动力是不划算的，飞机和军舰仅有的作战能力，却用上昂贵的核动力装置，而且还没有可以用电力来驱动的重型战斗机。

6、那就是著名的MIG25高空高速截击机，因为特殊的速度和高度要求，当时只有钢的材料才符合强度需求，但是它的机动性能很差，实际空战意义并不大。至于说防弹需求，大多数战斗机已经不在低空活动了，所以需求不明显，即便有这个需求，还有更轻更好的凯夫拉材料或复合材料，都要比钢铁合用。

现代战机的分类

1、现代战机的分类：战斗机 战斗机是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称歼击机。战斗机的主要任务是与敌方战斗机进行空战，夺取制空权。其次战斗机的任务是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。现代先进战机的代表有F-2苏-35等。

2、典型三代战斗机：SU27 J10 MIG29 F15 F16 四代机：F22 攻击机中国也叫强击机：主要用于对地攻击（也有对海的）主要使用反坦克导弹，航空炸弹，激光制导航空炸弹，也有能用反舰导弹，机炮等。一般还加装近距离红外线制导空空导弹用于自卫，对地攻击机是坦克装甲车的杀手！他用于近距离支援任务。

3、不过现代战机多讲究多用途，歼击机一般也具有一定的对地攻击能力，而有些强击机也有一定的对空作战能力，只是主要分工不同而已。

4、军事翱翔，则包括现代战机如Lock on、Falcon和X-plane的挑战。现代战机模拟聚焦于当代战争，而经典之作则是以二战时期的螺旋桨战机为主角，如IL-2 1946，它在历史模拟爱好者中保持着独特的地位。

5、额。首先一体化和气泡式根本就不是一类。。气泡式是说座舱玻璃的形式。。一体化是说例如中国歼8战机的逃生舱是整体弹射，而不是座椅弹射，这是整体式.座舱只是简单的分为，单人座舱，和双人座舱。当然。

B-17轰炸机附录

在二战时期，一些老旧的B-17F型号被改造成了BQ-7遥控炸弹，专门用于对抗德国的重型目标。战后，这些轰炸机被进一步改造，如1946年启用的16架B-17，它们被改装为无人驾驶的遥控机，配备了无线电、雷达和电视摄像机等先进设备，同时还有六架被改装成控制机，主要在圣安东尼奥航空军械库完成改造工作。

在无人机的演变历程中，B-17轰炸机发挥了显著作用。在第二次世界大战期间，部分老旧的B-17F型号被改装成BQ-7遥控炸弹，专门用于攻击德国的重型目标。战后的B-17轰炸机经历了进一步的改造。例如，在1946年，16架B-17被改装成无人驾驶的遥控飞机，这些飞机配备了先进的无线电、雷达和电视摄像机设备。

他们被交给了第162轰炸机联队（“殷麦曼“联队）第一俯冲轰炸机大队（Stukagruppe /162 Immelmann）。Hs123A-1配备了880马力BMW 132Dc型9缸星型发动机，武器装备包括两挺莱因金属公司的 92mm MG 17 机枪（位于机身上部）；1枚挂在中心挂架上的250千克炸弹以及4枚挂栽于翼下的50千克炸弹。

在执行轰炸和破坏任务时可在机翼下挂载20mmMG151/20机炮吊舱。Bf109F-4/B战斗轰炸型可以在机腹中线挂架挂载500kg炸弹。 Bf109G-0：戴姆勒-奔驰1300马力DB601E引擎，2挺MG17机枪，一门中轴安装的MG151/2020mm机炮，执行轰炸和破坏任务时可在机翼下挂载20mmMG151/20机炮吊舱。

B-17轰炸机的机型改进

在1943年至1945年间的德国上空，一场规模宏大的白天精确轰炸行动中，B-17轰炸机因其卓越的坚韧表现而赢得了广泛的认可。这款飞行堡垒以其出色的高空性能和出色的抗打击特性而著称，即使在遭受严重战斗损伤后，仍能坚持飞行。它的后期型号更是配备了强大的防御武器，这进一步提升了它的生存能力。

这两种机型优缺点各异，所以没法确切的下定论那款机型更好，只能说这两款飞机都是非常棒的，在二战时都立下了汗马功劳。

B-17B在1940年10月转交给第19轰炸机大队，随后进行了更多改进，如更大方向舵、新型机枪窗口和更强大的发动机。随着战争的推进，B-17B进行了多次现代化改装，包括诺顿投弹瞄准具的安装，这标志着精确轰炸时代的到来。尽管在1941年B-17C服役，但直到美国正式宣战，与德军的首次交火并未公开报道。

B-17轰炸机已经退役。在第二次世界大战期间，这种飞机是美国空军的主力战略轰炸机。战后，部分B-17被改装成其他型号，如SB-17G救援机、QB-17无线电靶机和JB-17G发动机试验载机等。美国空军的最后一架B-17（QB-17）在1960年的一次导弹试射中作为靶机被击毁。

尽管NA-40-2在试飞中损毁，但其表现出的性能赢得了军队的认可。后续原型机NA-62经过改进，被正式编号为XB-25，并在设计尚未完成时获得了184架的订单。B-25的主要改进包括机身宽度增加、机翼位置调整、座舱外形修改以及乘员数量和自卫火力的提升。

最大载弹量达到2，176千克。由于尾轮位置较低，起飞前升降舵需要解锁，以防止地面摩擦损坏。1935年7月28日，Model299在西雅图成功首飞，由波音的莱斯利.R.陶尔试飞，其庞大的外形被一名记者称为飞行堡垒，从此，这个响亮的绰号便流传开来，成为B-17轰炸机的标志性名称。